Единая Россия подготовила поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), сообразно которым с 2012 возраст жителей и гостей столицы и Санкт-Петербурга обяжут вносить штрафы зa нар
«Единая Россия» подготовила поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), сообразно которым с 2012 возраст жителей и гостей столицы и Санкт-Петербурга обяжут раскошеливаться штрафы зa нарушение ПДД (речь идет, в частности, о неправильной остановке и парковке), в не мало раз превышающие санкции зa аналогичные правонарушения для остальных россиян. Эксперты говорят, что подобная дискриминация противоречит Конституции, гарантирующей равные права всем гражданам единовластно от места жительства.
24 марта совет Государственной думы РФ по конституционному законодательству и государственному строительству рассмотрел сей намерение поправок и утвердил обновленную редакцию законопроекта ко второму чтению. В ней впервые в практике российского административного законотворчества помещение жительства довольно квалифицирующим признаком для выбора санкции. Предполагается, что в КоАПе появится ст. 12.16.4, согласие которой зa стоянку либо остановку там, где это запрещено знаком либо разметкой, водитель заплатит 1,5 тыс. руб. Однако, если нарушение произошло на территории столицы либо Санкт-Петербурга, наказание увеличивается более чем в три раза — до 5 тыс. руб. Такой же наказание для москвичей и петербуржцев предусмотрен зa остановку и стоянку кроме первого ряда, на трамвайных путях, на остановках маршрутного транспорта (и ближе 15 м к ним), на тротуаре. В других регионах санкции зa эти нарушения будут ограничены 1-2 тыс. руб. зa стоянку на мосту, путепроводе и под ними большая часть водителей отделаются штрафом 300 руб. (действующая санкция — 100 руб.), Но водители столицы и Санкт-Петербурга заплатят 2,5 тыс. руб. Штрафа дозволительно избежать только при вынужденной стоянке — для этого надо будит включить аварийную сигнализацию и выставить намек аварийной остановки.
Аналогичный правило распространяется и на нарушение правил езды в жилых зонах (обозначены специальным знаком). В таких зонах запрещен сквозной улица и остановка более пяти минут с включенным двигателем. теперь санкция зa эти нарушения составляет 500 руб., опосля вступления законопроекта в силу санкция увеличится до 1 тыс. руб., а для столицы и Санкт-Петербурга — до 5 тыс. руб. В случае сотворения помех для движения другим автомобилям кроме штрафа около сотрудников ГИБДД появится власть отправить машину на штрафную стоянку.
Экс-мэр столицы Юрий Лужков и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко ранее часто вносили в Госдуму поправки к КоАПу, повышающие штрафы зa стоянку-остановку, а отдельный раз инициативы отклонялись. при этом региональные начальство ссылались на чужой опыт. На сей раз предлагаемые санкции весь соответствуют мировому уровню.
«Представители столицы и Санкт-Петербурга в разработке законопроекта не участвовали,- заявил соавтор документа посредник Александр Москалец .- Но мы, авторы, понимаем их позицию, да как сами живем в этих городах. исключая того, мы учли все инициативы московских и петербургских властей». Введение более больших штрафов для столицы и Санкт-Петербурга посредник объяснил тем, что эти города имеют статус самостоятельного субъекта федерации.
«Подобная дискриминация по месту жительства противоречит Конституции РФ, которая устанавливает сходство прав и свобод человека единовластно от места жительства, — уверен ходатай Игорь Трунов . — Почему депутаты выделили Москву и Санкт-Петербург? В этих городах зарплата около бюджетников не что есть мочи выше жителей других регионов». «Нельзя пожертвовать величина штрафов по географическому признаку,- поддержал его правитель Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин .- Богатые потреблять и в столице, и в регионах. Во многих странах санкции определяются исходя из размера дохода, нам надо ввести такую же систему».